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- El Lidbot basado en la IOTA se instaló en una isla de Singapur.
- El sensor Lidbot está diseñado para mantener la isla limpia a través de un sistema de residuos inteligente y podría convertirse en una parte integral de las futuras Ciudades Inteligentes.
Como ya informamos, la Fundación IOTA está participando en un proyecto de investigación para la ciudad noruega de Trondheim para convertirla en una Ciudad Inteligente en los próximos años. La tangle de la IOTA pretende automatizar y expandir de forma sostenible los flujos de procesos de la ciudad. Un nuevo sensor basado en la IOTA ha sido instalado en una isla vacacional de Singapur para mantener limpia la pequeña isla turística y para mostrar cómo podría ser la gestión inteligente de residuos del mañana.
El primer Lidbot instalado en la isla Sentosa
En cooperación con la IOTA, Lidbot ha desarrollado un sensor inteligente basado en el IOTA Tangle. El sensor de Lidbot se utiliza principalmente en la gestión de desechos y tiene por objeto ayudar a las empresas de gestión de desechos a evaluar la demanda actual de recursos de desechos y a reaccionar con medidas adecuadas.
Este novedoso sensor mide la distancia desde la tapa de un cubo de basura o un contenedor de residuos hasta el suelo y notifica a la empresa de gestión de residuos cuando hay que recoger los residuos. El sensor Lidbot funciona completamente sin enrutadores y otros equipos técnicos, lo que ahorra mucho tiempo y dinero.
El primer lote de los sensores inteligentes se agotó después de sólo unos días. En nombre de un cliente, Lidbot ha instalado el primer sensor en la isla turística de Sentosa en Singapur. Esto marca un momento histórico para Lidbot, como explica la empresa a través de Twitter:
Nuestros clientes instalaron su primer lote de #sensores en la Isla Sentosa en #Singapur. Ahora es el momento de mostrarles cómo un pequeño sensor puede hacer una gran diferencia, asegurando que la recolección se optimiza y la isla está limpia.
Otro producto innovador es Lidbot.Robin. Esta basura inteligente tiene una vida de batería de más de 5 años y por lo tanto casi no requiere supervisión. Puede existir de forma completamente autónoma dentro de una Ciudad Inteligente y contribuir al buen funcionamiento de un sistema inteligente de eliminación de residuos. Este y otros productos innovadores dominarán el paisaje urbano de la próxima generación de proyectos de ciudades inteligentes.
La IOTA ya está trabajando dentro del proyecto +CityxChange, que está financiado por la Unión Europea, en el desarrollo de innovaciones inteligentes para la próxima generación de ciudades inteligentes.
La tecnología de IOTA es versátil
La IOTA se desarrolló como una criptomoneda para los pagos de máquina a máquina y sirve de interfaz entre los medios de transporte eléctrico y los aparcamientos, las gasolineras u otros actores implicados. La aplicación de aparcamiento inteligente Trive.Park permite el pago a través de IOTA para un aparcamiento en Düsseldorf, Alemania.
#Digitalparking in Braunschweig, Germany! Pay for your parking with #IOTA using Machine to Machine micropayments, Base payment on to the minute parking time! Video by @asuessemilch. #trivepark #syncopark #edag #smartparking pic.twitter.com/qJ1hTaDGxl
— IOTA News (@iotatokennews) February 6, 2020
Con la solución inteligente de eliminación de residuos Deposy y el paquete de software de extensión X-CUBE-IOTA1 para el STM32Cube de STMicroelectronics, los desarrollos posteriores están listos para su uso en una Ciudad Inteligente. Sin embargo, hay luz y sombra incluso en la IOTA.
Recientemente una disputa entre los dos cofundadores de la IOTA David Sønstebø y Sergey Ivancheglo se intensificó, en la que Ivancheglo exigió su parte de más de 25 millones de MIOTA a Sønstebø. Hace unos días, ambas partes en la controversia publicaron declaraciones en las que exponían sus respectivos puntos de vista. Sin embargo, la controversia se resolvió después de que Sønstebø se disculpara con Ivancheglo.
El precio de la IOTA ha caído un 1,82% en las últimas 24 horas a un precio de 0,3147 dólares.
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