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L’EDAG présente le prototype AI Citybot basé sur l’IOTA dans un laboratoire réel

  • L’EDAG, partenaire de l’IOTA, a présenté hier le prototype amélioré « Citybot AI-Prototype ».
  • Au cours de la présentation, EDAG a de nouveau souligné que l’IOTA est d’une importance énorme pour la communication de données et comme moyen de paiement.

À la fin de l’année dernière, l’IOTA a entamé une coopération avec la société allemande EDAG. Dans le cadre de ce partenariat, différents cas d’utilisation ont été réalisés, tels que le contrôle d’un véhicule à conduite autonome dans les aéroports dans le cadre du concept Citybot, mais aussi le paiement automatique dans les parkings à l’aide de capteurs IoT intelligents, le  » Smart Parking« .

L’EDAG présente le prototype Citybot AI

Hier, l’EDAG a présenté un nouveau développement du Citybot lors de l’EDAG Tech Summit 2020 à Fulda, qui démontre les différentes applications dans un véritable laboratoire. L’EDAG City Bot est le premier prototype d’IA pilotable et opérationnel du véhicule autonome présenté cet été. Il existe également une multitude d’autres contenus sur les concepts de mobilité de l’EDAG CityBot sous la forme de livres blancs, de conférences d’experts et de webinaires. iota edag L’événement peut être visité en direct sur place, ou via livestream. Vous trouverez de plus amples informations ici. Le Citybot EDAG est un véhicule à conduite indépendante qui se déplace de manière écologique grâce à un moteur à pile à combustible, et a été conçu pour être utilisé dans les villes intelligentes. Le Citybot ne s’arrête jamais et travaille 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour garder la ville propre.

Grâce à divers « modules héros », le CityBoty peut, par exemple, livrer des colis, enlever des déchets, transporter du sable et effectuer de nombreuses autres tâches. Divers services peuvent être traités via le marché de l’industrie de l’IOTA, comme le commerce de marchandises ou l’achat automatique de marchandises qui doivent être rechargées dans la Smart Ciy. Dans le cadre du concept des CityBots, l’IOTA sert de protocole de transfert de données et de paiement.

En utilisant le Tangle IOTA, les CityBots peuvent communiquer, échanger et gérer des services tels que le paiement dans les stations-service ou pour les tickets de stationnement de manière totalement autonome. Dans la dernière vidéo d’EDAG, la société explique

L’IOTA prévoit toujours un système simple de paiement et de facturation des services, [qui est]d’une importance énorme pour l’acceptation des clients.

Le plus grand avantage de l’IOTA par rapport aux autres cryptocurrences est qu’il permet d’effectuer des transactions sans frais en temps quasi réel. Les transactions peuvent transférer non seulement une valeur monétaire, mais aussi des données. L’enchevêtrement de l’IOTA est donc parfaitement adapté au développement d’une ville intelligente, car des informations importantes doivent être échangées dans le cadre de divers processus. L’IOTA résume les cas d’utilisation comme suit :

  • Les paiements de machine à machine et de machine à infrastructure,
  • la communication sécurisée des données,
  • une gestion de l’identité sans faille,
  • des marchés de données transparents comme le marché de données de l’IOTA et
  • Les marchés de services et de données, tels que le marché industriel de l’IOTA

Vous pouvez regarder la vidéo complète ou la présentation du CityBot ici:

L’adaptation de l’IOTA dans l’industrie continue à se développer

Des géants technologiques comme Bosch ont déjà déposé un brevet basé sur l’IOTA pour un service de paiement en 2018. En outre, Volkswagen et l’IOTA ont également annoncé qu’ils lanceront la première voiture à blockchain dans le cadre du Digital CarPass. L’IOTA travaille avec Jaguar pour développer un SmartWallet qui permet de payer automatiquement la facture dans les stations-service ou les parkings.

Un autre projet important est l’élaboration d’une norme mondiale de blockchain pour l’intégration des VE au réseau. Ce faisant, divers concepts de mobilité doivent être mis en œuvre. Par exemple, un système d’identification des voitures basé sur la blockchain, qui pourrait être utilisé dans les gares de péage du monde entier.

About Author

Collin Brown

Collin est un investisseur Bitcoin de l'heure précoce et un trader de longue date sur le marché du crypto-monnaies et du forex. Il est fasciné par les possibilités complexes de la technologie des blockchains et essaie de rendre la matière accessible à tous. Ses rapports se concentrent sur les développements de la technologie pour différentes crypto-monnaies.

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