Coopération entre IOTA et EDAG: CityBot révolutionne l’industrie automobile

  • Dans un nouveau billet de blog, la Fondation IOTA a examiné de plus près la coopération avec l’EDAG.
  • L’EDAG CityBot est un véhicule autonome qui utilise IOTA comme protocole de transfert de données et de paiement.

Hier, la Fondation IOTA a publié un nouveau billet de blog sur le véhicule concept CityBot. La voiture à conduite autonome a été présentée pour la première fois au Salon international de l’automobile 2019, en septembre, à Francfort, et est actuellement développée par l’EDAG en coopération avec le projet IOTA. Dans le nouvel article, IOTA souligne les avantages du projet.

L’EDAG et la Fondation IOTA travaillent ensemble depuis longtemps sur diverses questions de mobilité, comme le stationnement intelligent. En septembre, les deux partenaires ont présenté le concept CityBot, qui utilise IOTA pour une communication et des paiements sécurisés. Comme l’écrit l’IOTA, le CityBot est destiné à contribuer à un avenir durable (traduction libre) :

L’urbanisation est l’une des mégatendances qui façonneront notre avenir, et elle comporte des défis qu’il faut surmonter. De plus en plus de personnes se déplacent vers les villes, la circulation et la pollution deviennent des problèmes majeurs et mettent notre planète en danger.

L’EDAG CityBot est un runabout urbain qui utilise la propulsion par pile à combustible pour se déplacer d’une manière respectueuse du climat et vise à montrer comment une conduite totalement autonome pourrait fonctionner dans les villes à l’avenir. La particularité du CityBot est qu’il ne s’arrête jamais et qu’il est conçu pour utiliser efficacement les ressources urbaines. Grâce à différents  » modules Hero « , qui peuvent être modifiés en fonction des besoins, il peut être utilisé dans une variété d’applications différentes, par exemple comme taxi de groupe, véhicule de nettoyage, héros de supermarché, véhicule de livraison ou de fête.

iota edag

Source: https://blog.iota.org/edag-citybot-and-iota-the-future-of-mobility-1a95984351c2

Comme l’écrit l’IOTA, les différentes options de service peuvent être fournies 24 heures sur 24, par exemple sur un marché compatible avec l’IOTA tel que le marché industriel de l’IOTA, où les biens numériques et physiques peuvent être automatiquement échangés par des machines. La vision de l’EDAG vise donc un véhicule multifonctionnel, actif 365 jours par an et 24 heures sur 24, qui ne s’arrête pas. Cela crée dans l’environnement urbain de l’espace qui serait autrement nécessaire pour le stationnement.

Dans ce concept, IOTA sert de protocole de transfert de données et de paiement entre machines (« machine-to-machine »). En raison de son caractère gratuit, IOTA peut remplir deux tâches. En utilisant le protocole IOTA Tangle, les véhicules peuvent communiquer et échanger automatiquement des données entre eux et avec d’autres services, comme les barrières de stationnement.

Si les paiements sont dus, ils peuvent être traités via la crypto-monnaie IOTA. Le CityBot peut également accepter des paiements, par exemple pour des services de taxi. IOTA résume les scénarios d’application comme suit:

  • Paiements machine à machine et machine à infrastructure,
  • la communication sécurisée des données,
  • gestion complète de l’identité,
  • des marchés de données transparents tels que le Data Marketplace de l’IOTA et le Data Marketplace de l’IOTA.
  • les places de marché pour les services et les données, comme la place de Industry Marketplace de l’IOTA

L’influence de l’IOTA sur l’industrie automobile

Le CityBot est déjà le deuxième projet de l’IOTA, avec l’EDAG. Auparavant, EDAG, en tant que principal prestataire de services de développement pour l’industrie automobile, avait déjà introduit une application de parking qui utilisait IOTA comme outil de paiement et qui est maintenant également intégré dans l’EDAG CityBot.

De plus, IOTA a déjà pu établir des contacts et des coopérations dans l’industrie automobile avec des leaders tels que BMW, Jaguar, Volkswagen, Audi et Mercedes Benz. Dès septembre 2018, Volkswagen et IOTA ont annoncé pour la première fois qu’ils lanceront la première voiture à blockchain multiples dans le cadre du « Digital CarPass » en 2019. Volkswagen a l’intention d’intégrer la technologie IOTA blockchain pour permettre aux utilisateurs d’offrir de nouveaux services et de les payer eux-mêmes.

Suivez-nous sur Facebook et Twitter et ne manquez plus aucune nouvelle ! Vous appréciez nos indices de prix?

About Author

Jake Simmons has been a crypto enthusiast since 2016, and since hearing about Bitcoin and blockchain technology, he's been involved with the subject every day. Beyond cryptocurrencies, Jake studied computer science and worked for 2 years for a startup in the blockchain sector. At CNF he is responsible for technical issues. His goal is to make the world aware of cryptocurrencies in a simple and understandable way.

Les commentaires sont fermés.