- Système de paiement disponible dans 81 stations de métro, permettant de payer les tarifs sans contact via des appareils et des cartes compatibles NFC.
- Le système prend en charge les cartes des principales bourses de crypto-monnaies, ce qui permet aux usagers de payer leurs billets directement avec des crypto-monnaies.
Buenos Aires a introduit une plateforme de paiement multiple dans son réseau de transports publics. Ce qui permet aux usagers d’utiliser des cartes de débit et de crédit, ainsi que des crypto-monnaies comme le bitcoin et des stablecoins comme l’USDT et l’USDC. Cette initiative, confirmée par Jorge Macri, le chef du gouvernement de la ville autonome de Buenos Aires, est désormais opérationnelle dans 81 des 90 stations de métro de la ville.
Le nouveau système permet aux passagers de payer leur ticket de métro en tapant leur carte de débit ou de crédit sur les lecteurs installés aux tourniquets. Ces appareils sont compatibles avec la technologie Near Field Communication (NFC), qui permet d’effectuer des paiements sans contact directement à partir d’un smartphone. Le système devrait s’étendre à l’ensemble des 31 lignes de bus de Buenos Aires.
Au lancement, la plateforme accepte diverses cartes de crédit et de débit émises par Visa ou MasterCard. Cela inclut les cartes liées aux comptes des principaux échanges de crypto-monnaies argentins tels que Belo, Buenbit, Lemon Cash, SatoshiTango, Decrypto et LB Finanzas. Les détenteurs de ces cartes peuvent utiliser des crypto-monnaies pour régler leurs titres de transport.
La technologie qui sous-tend le système de paiement multiple fonctionne hors ligne et traite les transactions en deux secondes. Elle impose des restrictions telles qu’un maximum de 10 trajets par jour et de 4 trajets par heure et par carte afin de gérer l’utilisation.
Cette avancée place Buenos Aires à l’avant-garde de l’intégration des solutions de paiement en crypto-monnaies dans les systèmes de transport public, la positionnant aux côtés d’autres villes mondiales comme Rio de Janeiro, New York et Rome.
Jorge Macri a discuté de l’importance de ce développement sur Radio Mitre, soulignant la réduction du contrôle de l’État dans les transports publics. Il a fait remarquer :
« Cette mesure n’améliore pas seulement la commodité, elle démantèle également l’ancien monopole de l’État et favorise la concurrence, ce qui rend les déplacements moins coûteux qu’auparavant
Il a souligné que les banques offrent désormais des remboursements complets et des réductions sur les voyages, ce qui permet de réaliser de plus grandes économies par rapport au système traditionnel de la carte SUBE.
En outre, M. Macri a souligné les avantages pour les visiteurs internationaux, expliquant que l’ancien système exigeait que les touristes achètent et chargent une carte physique, un processus dorénavant simplifié par le nouveau système.
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